?通常來講傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌，比較常出現(xiàn)因為潤滑油劑的逆流，而導(dǎo)致平臺在整個運(yùn)行的精度上出現(xiàn)嚴(yán)重的不良。
或者是在往復(fù)運(yùn)動的過程中，其潤滑功能不能滿足相應(yīng)的要求，這樣就促使高低速運(yùn)行的導(dǎo)軌，在接觸的面積上因為得不到充分的潤滑和冷卻，受到嚴(yán)重的損傷。并對導(dǎo)軌運(yùn)動件本身精度造成相當(dāng)?shù)挠绊憽?br>
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則不同，因為交叉滾子導(dǎo)軌在移動的時候，其摩擦力是比較小的，只需要提供相對非常小的動力，便能保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。
尤其是機(jī)械設(shè)備在工作方式上改變成往返的運(yùn)行時，這個時候交叉滾子導(dǎo)軌的有點會變現(xiàn)的淋淋盡致。因為更能有效的將電力的損耗量降低。而且由于滾子滑動時與床臺在摩擦?xí)r出現(xiàn)的熱量比較小，所以更加適合在高速運(yùn)動情況下使用。
